其次，作为行业技术引领者，特斯拉自动驾驶FSD在实际驾驶中的表现越来越好。而且，特斯拉似乎扫除了在华障碍，其多辆FSD车辆已在上海测试，有望早日正式落地中国市场。另一方面，特斯拉Robotaxi发布和上市时间已近，其将为自动驾驶技术的商业化应用带来新的机遇，特斯拉的完全自动驾驶，有望在公共交通、出租车、物流等多个领域得到广泛应用。由此，大大抬高了市场对特斯拉未来的期待。
但这让吴峰觉得，自己比手枪更像一个工具，流水线上，重复、简单的工作消耗掉了大量时间，个人能力却几乎得不到任何长进。
现在特斯拉不去了，印度只能将希望寄托在塔塔、马恒达等国內汽车制造商身上。如果没有外资带来先进与技术与配套产业链，印度的电动汽车产业要发展起来并不容易。
美国监管机构周五透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，发现至少13起特斯拉事故，造成1人或多人死亡，还有多起严重受伤事故，其中“可预见的驾驶员滥用系统起到了明显的作用”。
据报道，在截至今年3月的一年里，随着供应链复苏和销售价格上涨，全球12家顶级汽车制造商中，有9家单车利润高于前一年。其中，特斯拉位居榜首。报道称，特斯拉每辆车的平均净利润约合人民币5.1万元，但在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后，单车利润降至约人民币2.9万元。
