智通财经获悉，周一，新能源车股多数走低，截至发稿，特斯拉(TSLA.US)跌3.8%，理想汽车(LI.US)跌超2.5%，蔚来(NIO.US)跌超1.4%；Rivian Automotive(RIVN.US)逆市涨超2.5%。
需要注意的是，目前公布的数据尚未经过最终确认，据 Auto News 报道，随着所有市场统计结果的汇总，高尔夫很可能超越 T-Roc，夺得销冠的位置。目前暂定的排名是，T-Roc 售出 19,748 辆，高尔夫售出 19,333 辆，Sandero 的销量则下降了 10%，为 18,676 辆。
他们预测交付量约为 420,000 辆，同比下降 10%，但比第一季度增长 9%。这一修正后的估计值低于 Visible Alpha 的 445,000 辆共识值，处于买方预期的较高水平，瑞银估计买方预期为 410,000-425,000 辆。
此外，大容量的尾厢不仅能够满足用户日常的储物需求，还能在长途旅行或携带大件物品时提供更多的灵活性。因此，小鹏MONA M03的这一设计特点，无疑增加了其在市场上的竞争力，并满足了用户对车辆实用性的期待。
原本以为雷克萨斯最近几年可能不会在国内建厂了，因为从销量上来看随着新能源车市场的蓬勃发展，对于雷克萨斯在销量上形成了很大的冲击，也导致雷克萨斯在国内市场销量的下降。
但在中国，借助于中国的智能电动汽车产业链，完全融入中国供应链的雷克萨斯，将会让北美的那些乡巴佬大吃一惊。
是的，从长远来看，我们确实相信美债长期下降趋势已经被打破，因为我们相信这些新技术带来的单位增长将相当可观，并可能使实际GDP增长达到令人惊讶的水平。在过去的网络研讨会中，我们曾分享过，我们认为在未来10-15年中，在多个创新平台同时发展的情况在，实际GDP增长率可能会高于自上一时期以来过去125年以来的3%范围。1900年代初期，出现了电话、电力、电力和内燃机，因此GDP增长率从0.6%上升至3%。我们认为，从长远来看，机器人、能源存储、人工智能、区块链技术和多微米测序技术将使实际GDP增长从3%上升到6%的范围。
所以，特斯拉很难通过Cybertruck电动皮卡实现增长，密集的召回也可能让消费者对购买该电动卡车心有忧虑。马斯克此前在股东大会上证实，随着行业经历一个过渡期，近期的需求和销售仍将面临困难。马斯克还补充称，竞争对手也在削减电动汽车的投资和生产。据了解，特斯拉将于下周公布二季度交付数据，市场预计，特斯拉第二季度交付量为44.10万辆，高于第一季度的38.68万辆，但低于上年同期的46.61万辆。
很长时间里，凭借出海早、本土化强的优势，日系车把东南亚市场做成了自家的“后花园”。2023年，日系车在泰国、菲律宾、新加坡、马来西亚、印度尼西亚这五个东南亚国家的销量达193万辆，啃下68.9%的市场份额。而在影响力最盛的2016年前后，日系车的份额更是超过80%。
