夏一平还称，极越造车要比小米更快。夏一平回忆，公司在最初计划成立的时候，只有自己、设计师 Frank、罗岗、一个负责品牌方向的人和一个做车型规划的人。从2021年3月5日成立，到首款车极越01上市交付，仅2年多的时间，要比小米三年时间造一款车更快。
他表示，特斯拉要花更多的时间，对车辆进行一些设计更改。不过，马斯克没有给出具体的发布时间。
很多人期待这个在北美大杀四方的FSD赶紧进入国内，和华为ADS一较高下。
《致歉声明》中，蔡老板承认了自己的错误。声明内容显示，2022年12月5日，本人蔡甲在抖音平台上发布了视频《讲述网友经历》、《就是这么麻木》。在上述两个视频中，本人蔡甲作为专业车评人，置电动汽车的动能回收功能及其原理于不顾，将电动车刹车灯点亮简单归因于驾驶员踩了刹车，得出错误的“刹车失灵”的结论，给特斯拉汽车的名誉造成严重损害。此外，本人蔡甲捏造所谓特斯拉（上海）有限公司工作人员给出的车主在撞车前的0.2秒踩了电门的结论、编造区域高管对公众麻木不仁感到奇怪的言论，还使用“心里有鬼”、“大变（便）”、“侥幸”、“麻木”、“嫌弃”、“不配”、“脏了他们的眼”、“悲哀”等侮辱性和否定性言辞，恶意诋毁、贬损特斯拉汽车名誉。
特斯拉上述几次大规模召回事件均通过OTA推送新开发功能的形式解决。OTA技术被普遍使用到召回领域后，提高了召回效率，降低了召回成本，但另一方面也模糊了“OTA”和“召回”之间的界限。
动力上面的话，新款特斯拉Model Y预计还会延续现款动力，有单电机版有高性能版，有标准续航，有长续航。
