代理顾问机构股东服务公司（ISS）此前在5月30日敦促特斯拉公司股东拒绝首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元薪酬计划。ISS表示，最初于2018年获得股东批准的薪酬方案“从一开始就规模过大”，未能实现董事会的一些既定目标。
需要注意的是，特斯拉公布的续航数据是基于“内部建模”，而非EPA官方测试结果。因此，实际续航里程仍需等待官方数据确认。在国内市场，Model Y售价区间为24.99万至35.49万元人民币，并没有提供标准续航版车型，也未推出“能量升级”服务。
泰国方面的消息人士透露，特斯拉目前只谈论充电站建设事宜，而不再谈论新建工厂问题。这一情况也出现在其他国家和地区，如马来西亚和印度尼西亚。尽管如此，在中国的工厂仍处于建设阶段。
另有描述称，这家公司“被公认为是推出廉价电池的先驱和领导者”，“在印度拥有非常强大的影响力”。
2023年，雅化集团锂业务收入82.98亿元，占总营收的69.76%。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》以及国家市场监督管理总局办公厅发布的《关于进一步加强汽车远程升级技术召回监管的通知》，软件问题也是质量问题，汽车企业若是以OTA升级方式来消除产品缺陷的，都要视作“召回”来处理。
从特斯拉给出的结论来看，这种方式能更高效地实现自动驾驶，对计算机硬件的性能要求大幅下降，驾驶安全也能得到保障，自动驾驶更加接近人类驾驶汽车的行为，证明人工智能确实有它的独特优势。
