法院认为，虽然原告作为国内知名企业应当对于社会评论和舆论监督负有容忍义务，但被告发表言论仅凭主观推测和照搬他人言论，未尽必要的信息核实义务，突破了其在实施舆论监督时的客观限度，事实依据不足，应承担举证不能的法律后果。
但在行业价格战的阴霾下，特斯拉在已经十分红海的市场再推出低价车型，对于增长前景来说恐怕只是治标不治本的短期措施。
在欧盟市场上，特斯拉Model 3的价格调整前，其后轮驱动版在德国官网的售价为40990欧元（折合当前汇率约为32.1万元人民币），长续航版本为49990欧元（约39.2万元人民币），而全轮驱动性能版则高达56990欧元（约44.7万元人民币）。相比之下，中国国内市场销售的特斯拉Model 3价格区间为23.19万元至33.59万元。
因此对于车企而言，需要关注的一定不是新旧之争，该抛弃的抛弃，该争取的争取，坚定自己认准的决策路径，将发力的重点放在在构建王朝兴替的“三原色”。选择性拒接外界纷纷扰扰的时代噪音，等待消费文化代际的变迁，或许才是正解。
何小鹏分享特斯拉FSD体验：2025会是完全自动驾驶的ChatGPT时刻
财务数据显示，截至2024年06月30日，特斯拉收入总额468.01亿美元，同比减少3.02%；归母净利润26.07亿美元，同比减少50.02%。
特斯拉去年 12 月为 Megapack 生产工厂举行了签约仪式，早期材料和最初的电气柜于 3 月首次运抵现场。
近日，有媒体报道，据特斯拉内部记录显示，截至6月17日，特斯拉全球员工总数为121,000 人，其中包括临时工。参考特斯拉去年第四季度的文件显示，截至去年12月31日，特斯拉在全球拥有140473名员工。用两个数据进行对比可以看到，特斯拉的全球员工减少了近2万人左右，这也意味着特斯拉今年为止裁员或已超14%。目前，针对这一说法，特斯拉尚未进行回应。
