4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、GB/T 41871—2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定，按照企业自愿送检原则，2023年11月起组织对汽车制造商2022—2023年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求）进行检测，其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。
而就在上周，7月30日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报，特斯拉发起大规模召回，涉及2021年至2024年的Model 3、Model S、Model X以及2020年至2024年的Model Y车型，共计184.96万辆。
电动知家消息，6月14日，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布，根据国家市场监督管理总局的要求。自2024年7月1日起，召回2019年1月12日至2024年4月26日生产的部分进口Model 3、Model S和Model X电动汽车，共计5836辆。
也有观点认为，特斯拉股价上涨归功于储能业务（公司向住户和公用事业公司出售与风能能发电配对的电池备用存储，以便在没有风时节省部分电力）。二季度，特斯拉部署了9.4千兆瓦时电池储能产品，创下历史新高，此前最高值为4.1千兆瓦时。Guggenheim分析师罗纳德·分析师朱西科表示，储能产品大幅增长或将提高公司销售额和盈利预期——目前，华尔街预计公司二季度销售额为240亿美元，毛利润为42亿美元。他指出，（特斯拉）5%的交付量下降无法令人感到乐观。公司股价上涨10%的动力主要来自创纪录的能源存储部署，而不是汽车销售数据。
财联社记者在蔚来展厅现场了解到，蔚来基于自建的人工智能基础设施，自训蔚来私有基座大模型和垂域大模型，以及自研人工智能的开发平台工具，实现人工智能对产品、服务、社区、研发、制造等领域的赋能。在模型落地方面，蔚来布局蔚来时空大模型（NIOWM）和蔚来语言大模型（NIOLLM）。
特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克近日透露，特斯拉将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi。
有外媒报道称，这辆车使用了与 Cybertruck 赛博皮卡类似的长条尾灯设计。这样的尺寸设计和沃尔特·艾萨克森那本《埃隆·马斯克传》里透露的 Robotaxi 概念图非常相似。所以不少特斯拉的粉丝认为，这辆神秘的小黄车很有可能是特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车的实体——Cybercab。
更大的好消息随之而来。Model Y彻底“解禁”、首次进入中国政府官方采购目录，官方定义自己人的身份，对特斯拉来说，更是进一步扩大了在中国的销量空间。
特斯拉德国工厂面临众多工作场所问题和员工纠纷，但当下最棘手的问题或许是大量马克杯的丢失。
