7月29日，特斯拉获第一上海证券维持评级至买入，目标价290美元。
日内，花旗分析师Atif Malik在最新的研究报告中将英伟达的目标价从126美元上调至150美元。Malik认为，AI代理有机会推动对英伟达芯片的新一轮需求。
“普通游客通过预约界面抢票，可能得先花费1分钟输入个人信息，而通过抢票软件不到1秒钟就抢到了。”北京市海淀区人民检察院科技犯罪检察团队检察官白磊介绍，研发抢票软件的“黑客“李某某开发的抢票软件操作简单，只需要提前把游客的身份证、手机号等个人信息输入软件，再选择所需日期，软件就会自动、批量检索票源，抢票成功率能达到50%-60%。“这严重影响了约票系统的正常运行和预约参观秩序。”白磊说。（中国青年报）
时间退回5月，那时特斯拉美国官方网站招聘上还只有三个职位开放招聘。
大问题是，特斯拉在中国取得的数据，是不能直接拿到美国那边进行训练的，涉及到数据安全的问题。所以，太平洋两岸的“数据墙”，决定了特斯拉或许需要在中国建立或租用另外一个超算中心。
不过，十分微妙的是，最近有一种声音认为：“按照目前两家车企所展现出的竞技状态，以及接下来手中握有的底牌数量，不出意外比亚迪将在纯电新车全年累计销量上，正式完成对于特斯拉的超越。”
事实上，特斯拉仍在继续游说美国和各州政府，争取民主党所倡导的福利。今年2月的时候，特斯拉在提交给环保署的文件中敦促拜登政府允许加州实施比美国其他地区更严格的汽车排放规定。
作为比较，依靠传统方法实现自动驾驶的主要路径是，将自动驾驶系统分解为多个独立的模块，每个模块负责特定的任务。例如，感知模块负责识别和追踪物体，决策模块负责规划路径，控制模块负责执行驾驶指令。与端到端主要靠数据驱动不同，传统方法主要靠规则和算法驱动，即结合规则基础的方法（如规则引擎、决策树）和机器学习算法，通过各个模块的协作来完成自动驾驶任务。
