除了福特之外，亚马逊、沃尔玛等美国企业在印度投资之后都饱受刁难；早年的沃达丰收购李嘉诚在印度的电信公司曾被罚款数十亿美元，最后在西方的压力下取消；这两年印度财团塔塔又强行收购了iPhone代工厂纬创的印度工厂，这一切都让印度的外资坟场名声声名远播。
所以我说，FSD就算入华，到时候真正的用户数，肯定干不过华为，甚至都会干不过小米，因为它的真正用户就不多，除了真爱粉愿意买单外，绝大部分人都不会买单，那么技术先进又如何？
最后阶段的“端到端”将不再有感知、决策规划等功能的明确划分，而是真正像人脑一样思考。但目前大部分车企的端到端模型仍停留在第一、第二阶段，但无论处于哪一阶段，厂商都喜欢往自己身上贴上“端到端”标签，这也是“端到端”被认为难免掺杂水分的原因。
10月16日，特斯拉将披露2024财年三季报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间，实际披露日期以公司公告为准）。
第四，保险理赔效率低下，导致用户不满。特斯拉作为主机厂更擅长汽车修理，对于人伤案件可能处理经验不足，极易引发投诉。另外，由于理赔员等专业工作人员不足、理赔时间过长而遭受大量投诉。
如果你去年这个时候all in特斯拉的股票，那么你将亏损11%。如果你当时买的是Blue Bird的股票，那么你现在正在计划退休。
作为参考，目前，特斯拉Model 3后轮驱动版的售价为23.19 万元，而按照首付7.99万元、5年分期来计算，每个月的费用大概在2533元，日供大概在85元左右。值得一提的是，此次并非特斯拉首次推出5年0息的活动，早在4月特斯拉就推出的“限时金融置换政策”享受五年0息优惠。不过两次活动还是有所不同，本次活动还更为方便，不需要进行置换，直接就可以享受5年0息的活动。
欧盟在7月4日发布的官方公报中列出了近20个对在华生产电动汽车的补贴项目调查，其中包括国家政策性银行和国有商业银行提供的优惠融资和定向信贷（如政策性贷款、信用额度、银行承兑汇票、出口融资）、给予电动汽车生产商的直接现金补助和其他形式的信贷措施支持计划、技术创新和研发补助、国家融资或政府激励的股权投资、政府提供低于合理报酬的土地使用权、政府提供低于合理报酬的电池及其原材料、电动汽车生产商的消费税豁免、车牌费免除及其他现金补贴、出口退税等。
4月，特斯拉就已经重新夺回ARKK的榜首位置，取代Coinbase成为该基金的第一大重仓股。截至目前，该ETF的第二大重仓股为Roku，约占该基金持仓的9.2%，Coinbase排名第三，权重约为8.3%
从照片可以看到，这辆测试车拥有三个位置独特的摄像头。值得注意的是，这辆测试车并没有配备传统的后视镜。
