马斯克在当地时间周一早上发推文说：“特斯拉明年将在内部使用少量真正有用的人形机器人，有望在2026年为其他公司大批量生产。”
特斯拉的官方网站上，FSD的解释为“完全自动驾驶能力”。马斯克声称，FSD Beta的发展速度非常快，未来的安全性将远远超过人类驾驶员，达到10倍的安全性能标准。按照马斯克的预测，每两周一次的更新意味着特斯拉每年将发布26个FSD版本，这甚至可能超过过去4年的总和。
碳酸锂产业最近持续承压。近段时间的碳酸锂价格，无论是对于产业一体化生产企业还是对于非一体化生产企业而言，都不太“友好”。国内碳酸锂市场3个多月来“跌跌不休”，价格的持续下行，冲击生产企业的盈利状况。雅化集团也受此影响不小，对比来看，公司的锂业务毛利率已经从2022年的49%骤降到2023年的5.6%。
有多少人能够接受自己的爱车，在不受自己监管的前提下，作为一辆运营车，整日接待陌生的乘客坐在后排呢？
测试车型：问界 M7、理想 L7、小米 SU7、长安启源 A07、阿维塔 12、宝马 i5、深蓝S7、秦L等 35 款热门车型。
第八名吉利汽车，1-4月份累计销售11.6万辆，全球市场份额2.6%。
其实这句话原本是为了稳住投资者，是马斯克在7月24日召开的财报会上“画的大饼”之一。
财务数据显示，截至2024年06月30日，特斯拉收入总额468.01亿美元，同比减少3.02%；归母净利润26.07亿美元，同比减少50.02%。
“特斯拉拥有电动车行业无法企及的规模体量，这种优势可以帮助马斯克和特斯拉在没有电动车补贴的大环境下，享受明显的竞争优势。”
同时，据雅化集团2023年年报，公司还曾向特斯拉供货氢氧化锂。截至2023年年末，已履行对特斯拉供货金额约58亿元。
