25日上午，@嫦娥六号月球探测器 发博：“地球的朋友们，准备好接收月球快递了嘛?月球土特产正在派送中，地球的小伙伴们请注意查收！”
实现月球样品“快递”回地球的过程，需要上升器与轨返组合体进行一场“双向奔赴”。其中，由于需执行地月往返、转运样本等任务，轨道器要与其他舱/器进行多次分离。中国航天科技集团李天义介绍，上升器从月球背面起飞进入环月飞行轨道后，先后经历4次轨道调整，上升器于轨返组合体前方约50公里、上方约10公里位置时，轨返组合体通过近程自主控制逐步靠近上升器，完成轨道交会。紧接着，轨道器配置的3套K形抱爪对准上升器连接面的3根连杆，通过将抱爪收紧实现两器紧密连接，专家称这一过程就像是运动员用手握住接力棒的动作，最后精准完成交会对接。
其实着陆失败之后，也会看到这样的情况，探测器一下砸向了月球表面，也会引发月球表面月尘，如果有兴趣的朋友，可以去搜寻一下这方面的照片，可以对比一下。
发射窗口是指适合火箭发射的时间范围。此次任务在综合考虑地月位置关系等因素基础上，工程团队应用“窄窗口多轨道”发射技术，为火箭在连续两天、每天50分钟的窗口内，设计了10条奔月轨道。
没错，嫦娥六号虽然是自我国主导，但是我国也公开了进行世界性的合作，并且已经公布了其他国家的一些有效载荷，嫦娥六号任务将搭载意大利的激光角反射镜、巴基斯坦的立方星等4个国家的载荷和卫星项目。
平稳着陆后，嫦娥六号开始执行采样任务。在此之前，人类在月球上已经进行了10次采样，但都是在月球正面，所以此次月球背面采样，吸引了全世界关注的目光。
在谈到嫦娥六号遇到的挑战时，胡浩表示说，嫦娥六号原来是嫦娥五号的备份，执行月背任务是对备份提出的新挑战，挑战有几个方面。
