事实上，马斯克在自己不同公司之间转移资源，已经不是第一次了。多年来，他一直利用他的多家公司相互帮助，包括太空运输创企SpaceX、脑机接口公司Neuralink、隧道制造商Boring、社交平台X、车企特斯拉，以及xAI。
在替Figure AI集得近7亿资金之前，他还创办过软件公司和飞行器公司，前者的出售为Adcock赢来了“第一桶金”。后者也已经成功上市。
富国银行分析师科林·兰根 (Colin Langan) 周一发布报告称，该公司认为“交付增长下降是由于需求下降和降价导致的回报减少”。考虑到特斯拉降价可能导致汽车毛利率的下降，他建议出售特斯拉股票。
有业内人士认为，特斯拉Model 3和Model Y两款车型已经到了生命周期的晚期，产品力正被中国车企赶超。
马斯克长期以来一直努力宣传其电动汽车自动驾驶系统，称配置了其全自动驾驶系统（FSD）的车辆将“达到超越人类的程度”。马斯克还表示，配备FSD功能的特斯拉车辆的车主将能够让自己的汽车变成自动驾驶出租车，而不是闲置在停车场。
特斯拉预计将在7月的第一周公布第二季度的产量和交付报告。业界和投资者正密切关注这些数据，以评估公司应对当前市场挑战的能力以及其未来增长的潜力。
