相较于中国市场新能源产品的琳琅满目，产品力的不断增长，加之智能化的深入以及价格逐步下探，即便拥有不错口碑的雷克萨斯也难以招架。乘联会秘书长崔东树分析指出，进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，但电动化转型改变了燃油车需求，因此进口燃油车需求也出现明显下降。
虽然Ives和Jonas都在关注第二季度数据以外的因素，交付结果仍将在一定程度上影响股价。期权市场暗示，特斯拉交付报告发布后，股价将上涨或下跌5%。在过去四次报告中，特斯拉股价平均涨跌幅约为3%。在第一季度交付数据弱于预期后，股价下跌了近5%。
特斯拉尚未披露从中国出口车辆到加拿大的具体情况。但车辆识别代码显示，特斯拉生产的Model 3紧凑型轿车和Model Y Crossover车型正从上海出口到加拿大。
近年来，各大传统重卡企业也纷纷布局电动重卡，如中国重汽、一汽解放、东风商用车、陕汽、福田等。但不同于新势力，传统车企一般是在纯电、混动、燃料电池三条技术路线上全方位进行技术储备。
Sila是由特斯拉七号员工基恩·别尔迪切夫斯基于2011年创建的一家电池材料公司，核心产品为锂电池中的硅基负极材料。
双方在会上还谈及了特斯拉的Megapack电池储能系统（BESS）。Tengku Datuk Seri Zafrul Aziz强调：“这项技术或将降低能源成本并加强马来西亚能源基础设施，有望为马来西亚电网能效和稳定性的提升做出重大贡献。”
“我相信它（通胀）将随着时间的推移继续下降。租金和住房成本继续使其高于我们理想的水平。”耶伦告诉美国众议院金融服务委员会。
