分析认为，在疲软的非农数据后，投资者继续抛售科技股。约翰汉考克投资管理公司联席首席投资策略师Emily Roland表示，“这是受情绪驱动的举动，主要由对美国经济增长的担忧所推动。”
但是在《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法（试行）》的要求里，明确说明公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。并且第十条说明事业单位应当配备使用国产汽车，优先配备使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
综合来看，无论是对比传统向新能源转型的车企还是造车新势力而言，当前特斯拉的估值都处在较高水平，估值安全垫并不高，有一定的高估风险。
7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企。比亚迪泰国工厂从开工到竣工历时16个月，新能源车年产能15万辆。
欧洲和亚洲的公司继续是美国市场的主要国际发行人，今年迄今为止这两个地区的公司已经占到在美国上市的全球发行人筹资总额的61%。例如，瑞典金融科技公司Klarna BankAB的首席执行官塞巴斯蒂安本月早些时候表示，该公司正在准备IPO，公司估值可能高达200亿美元，并倾向于在纽约上市。其他准备在美国上市的国际公司还包括墨西哥航空公司Grupo AeromexicoSAB和印度拥有的铝生产商Novelis Inc.。
当地时间周二，特斯拉将发布2024年第一季度财报，当前市场担忧情绪浓厚。市场预期，特斯拉一季度预计录得营收225.21亿美元，同比减少3.46%；每股收益0.44美元，同比减少39.48%。
