不过,从应用层面来看,截至目前,FSD却始终没能如期向外界做出交付。9月初,马斯克再度推迟了FSD在全球市场的推送时间,原计划于今年4季度上车的FSD功能被推迟至2025年的一季度,并且仍需与各国政策进行匹配。

上半年汽车召回大数据:特斯拉召回最多

头豹研究院分析师Arjen Rao表示,“中国人形机器人产业在供应链整合(和)大规模生产能力方面具有明显的优势。”

上半年汽车召回大数据:特斯拉召回最多

知情人士称,在埃隆·马斯克推迟了4月底对印度的访问后,其团队尚未向新德里官员进行任何沟通。他们表示,印政府获悉,特斯拉存在资金问题,并且不打算在不久的将来向印度提供新的投资。

而在网信办同批次曝光中,还出现了“车透社”等汽车垂类账号的名字。网信办指出,“车透社”账号主体在今日头条、百度、微博等多个平台建立矩阵账号,通过发布某汽车企业负面信息并向该企业施压,寻求开展商业合作。在遭到拒绝后,持续发布该车企负面信息。对涉及的账号,已依法关闭,并将账号主体纳入平台黑名单管理。

8月19日,特斯拉获Piper Sandler重申评级Overweight,目标价300美元。

当地时间20日,因安全气囊问题,丰田汽车在美国召回了14.5万辆运动型多用途汽车(SUV)。丰田汽车发布的声明表示,涉及召回的车型为雷克萨斯TX和丰田大汉兰达SUV两款汽车,原因是这些车辆的侧面帘式安全气囊在某些情况下可能无法弹出。如果驾驶员侧车窗摇下,在“某些碰撞事故中”驾驶员侧的防护安全气囊可能无法正常展开。丰田汽车表示,目前正在努力寻找解决这一问题的方法,三排座椅SUV的生产和交付将会暂停,相关车主将在8月中旬之前陆续收到召回通知。(央视财经)

2021年,特斯拉将储能系统的电芯从高成本的三元锂电池换成低成本的磷酸铁锂电池,随后电芯供应商就从LG系能源转换到了宁德时代,后者在2023年成为了特斯拉唯一的储能电芯供应商。而弗迪电池的加入,将进一步丰富特斯拉的供应链选择,提高其在全球市场的竞争力。

当然,作为一款电动汽车,动力性能也是非常重要的。虽然官方还没有公布具体的动力信息,但可以期待的是,“Juniper”在悬架系统、动力性能、续航里程等方面都将有所提升。毕竟,特斯拉一直致力于提升车辆的性能,现款Model Y的动力表现就已经非常出色了。

不过这也是商业乃至全球国家间竞争的常态了。通常来说,没有人能指望在接近的技术水平前提下,依靠某项超前的新工艺一下子“干死”所有的对手取得最终胜利。

特斯拉曾提议印度将汽车进口关税降低到40%,但双方一直没有谈妥。