政治方面，马斯克近期频频在社交媒体上公开表示对特朗普的支持与拥护。在特朗普遇刺后，他写道：“我全力支持特朗普总统，并希望他早日康复。”
众所周知，汽车厂商的营收主要由销量和售价两个方面决定。无独有偶的是，从去年三季度开始，特斯拉销量同比增速也同步呈现出了下滑趋势，23年Q3的销量增速从Q2的83%大幅下滑至27%，Q4进一步下滑至20%，进入今年后，销量增速甚至连续两个季度出现了负增长，分别为-8.5%和-4.8%。可见销量的持续下滑无疑给特斯拉的营收带来了较大的冲击。
马斯克曾表示，这个项目对特斯拉至关重要。近年来，他将特斯拉的重点转向了人工智能，人工智能需要强大的计算能力。
在某些读者眼中，上述答案或许显得太过严苛，但就是我心中最真实的想法。虽然翻看终端数据，3月特斯拉在华零售销量曾突破过6万辆大关，5月开始也再次开始回暖，预计还未正式公布的6月同样不会太差，但始终无法掩盖其1月、2月、4月的颓势。
某科技巨头智能网联业务负责人向第一财经记者指出，特斯拉FSD要在中国落地还面临诸多障碍，其中最关键的挑战之一，是目前公安部交管局对特斯拉自动驾驶在中国的推出可能给交通秩序执法带来哪些新的问题尚未表态。
在谈及特斯拉超级充电站的扩建工作时，陶琳透露，在中国大陆地区，特斯拉一直在积极推进超级充电站的布局与扩建，以满足日益增长的电动汽车充电需求。对于消费者反映的价格问题，她表示，价格是市场行为的结果，特斯拉将努力调整策略，以更加符合市场需求和消费者期望。
EF1048Q是类比半导体专为汽车配电盒应用设计的创新汽车智能驱动产品，主要应用于汽车一级、二级常电配电系统，集安全性、轻量化与高集成度于一体，旨在为全球汽车制造商提供前所未有的配电保护解决方案。EF1048Q集成了熔断曲线的I2t算法来对线束及负载进行保护，精确监测并迅速响应电路异常，确保配电系统的稳定运行。通过高灵活性的SPI接口无缝对接主微控制器，支持实时配置、监测多种系统保护与诊断功能，如欠压保护、过热保护、外部MOSFET热保护、去饱和关断等，助力实现全面的智能监控与故障预警。芯片内置冗余的基准和时钟和全面的芯片系统的监控及自检，支持LIMP HOME功能和纯硬件模式。无论是面对瞬时过载、短路风险，还是长期负载波动，都能提供及时而精准的保护，为驾乘者构筑坚实的安全屏障。
然而，特斯拉的植树行动并未完全平息当地居民的反对声浪。随着工厂的不断扩大，公司需要砍伐更多的树木，引发了新一轮的抗议活动。环保人士甚至在附近森林搭建了树屋，以阻止工厂扩建。
