总之，中国版FSD落地后究竟表现如何，大概率将决定国产新能源车企智驾战争的终局。
7月22日周一，美股主要股指午盘时加速走高。科技股为主的纳指最高涨近1.8%；纳指100最高涨超1.7%；标普500大盘最高涨近1.2%；蓝筹股汇聚的道指盘初曾转跌并跌超0.16%，后涨超0.14%刷新日高；罗素2000小盘股最高涨近1.8%。
在第四届沈阳智能网联大会上，中国工程院院士李克强表示，（现阶段）辅助驾驶大规模商用，2024年前4个月新车的智能驾驶辅助系统装车超过50%，L3级（辅助驾驶）进入准商业化阶段，L4级（辅助驾驶）示范范围正在扩大。“车路云一体化的复杂系统，即将进入规模化应用阶段。”
据道琼斯旗下新闻网站MarketWatch30日报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于软件无法检测到未上锁的引擎盖，特斯拉将在美国召回180多万辆电动汽车。
在裁员的同时，马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日，马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示，特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权，奖励为公司做出杰出贡献的人。而此前马斯克自己的560亿美元（约合人民币4062亿元）薪酬方案已经获得通过。
证券时报e公司讯，中信建投研报认为，人形机器人复杂程度是机器人之最，由电机、减速器、丝杠、传感器等核心零部件组成，海外厂商起步较早，国内企业性能逐步赶上。区别于传统工业机器人，人形机器人结构更为复杂，电机、减速器、丝杠等核心零部件使用数量更多，要求更高。海内外多家人形机器人相继进入工厂实训，特斯拉表示明年将有上千台机器人在特斯拉工厂工作，人形机器人从1到N渐行渐近。投资建议：看好特斯拉及头部人形机器人产业链，关注高壁垒环节。看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业受益于机器人量产放量，建议关注丝杠企业在技术上的突破和和送样进展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一，看好国内企业实现技术突破+价格优势明显+服务灵活性更高等优势。
今年4月，马斯克取消了原计划对印度的访问，理由是特斯拉事务繁忙。然而与马斯克推迟了对印度的访问行程鲜明对比的是，今年4月28日下午，应中国贸促会邀请，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克抵达北京，次日下午13:17，马斯克的飞机从北京首都机场起飞，离开中国，总共用时不超24小时，堪称来去匆匆，但成果斐然。
5年前，作为中国首个外商独资整车制造项目，特斯拉第一家海外超级工厂创下了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的特斯拉速度和上海速度。这一工厂不仅将马斯克和特斯拉从“产能地狱”中解救出来，也成为了上海和临港新片区优良营商环境最有说服力的名片之一。
然而，在此之前，特斯拉已经在其官方渠道对此进行了回应。他们坚称，“4680电池的生产和研发工作正在顺利进行中”，并且没有因为成本或其他问题而暂停生产或采购外部供应商的产品。
