在2024世界人工智能大会上展出的人形机器人先锋阵列“十八金刚”。南都记者 赵唯佳 摄
特斯拉法律团队当地时间7月8日在法庭上表示，有关要求该公司支付超过70亿美元的律师费“极其离谱”。代表投资者理查德·托内塔的三家律师事务所提出了这项费用要求，托内塔在2018年因马斯克的股票期权薪酬方案对特斯拉提起诉讼，今年1月，特拉华州判决托内塔胜诉，托内塔的律师表示，他们应该获得相当于该裁决11%的费用，他们要求以2900万股特斯拉股票的形式支付。按照特斯拉上周五的股价，这笔律师费约72亿美元。法庭文件显示，超过8000名特斯拉股东向法庭提交了约1500封信件，对这项费用表示反对。
同年7月，大众汽车集团又向小鹏汽车增资约7亿美元，收购了小鹏汽车约4.99%的股权，进一步帮助CARIAD寻求了一位合作伙伴。
特斯拉中国区工作人员对此情况持不清楚态度。然而，在特斯拉官网及招聘平台Boss直聘上，仍可以看到特斯拉中国正在积极招聘销售、充电等领域的人才。
另外，值得注意的是，马斯克最近在社交媒体平台X上没有重申将为尚未搭载自动驾驶辅助系统的特斯拉Cybertruck提供FSD功能的说法。
吴峰觉得，手里的电枪很聪明，可以自动检测出各种问题，“螺丝钉有没有拧到位，是不是拧歪了，扭劲够不够，它全知道”。一旦出现问题，红灯会立刻亮起来，提醒班长前来排查，吴峰甚至不需要思考哪里出了问题，“继续打下一个螺丝就好”。
与此同时，泰国政府还实施了电动汽车补贴计划及税收优惠等措施，目前泰国已将纯电动汽车消费税率从8%降至2%，并根据电动车类型和型号不同提供7万至15万泰铢不等的补贴，同时减免电动汽车道路税和进口关税，加快普及推广电动汽车。
招聘人数增加之际，正值特斯拉股价大涨，仅过去14个交易日市值就增加逾2,230亿美元。该股在这段时间内的所有交易日都走高，只有一天除外，当时彭博新闻社报道称，特斯拉决定推迟发布Robotaxi。马斯克周一确认他要求修改设计，相关团队获得了额外的时间。
马斯克尚未就此事公开发表评论。《赫芬顿邮报》已联系特斯拉征求意见。
特斯拉投资计划的搁浅凸显了印度电动车市场发展面临的挑战。尽管政府出台了一系列激励政策，但市场培育仍需时日。未来印度电动车产业的发展，或将更多依赖本土企业的努力和政府的持续支持。
