不过在机器人出租车Robotaxi推迟两个月发布的消息传出后，特斯拉股价又经历了一番大跌。
相比早前展示的原型，Optimus二代机器人在重量、灵活性等方面都有显著进步。有分析人士认为，以目前的速度迭代下去，Optimus机器人可能很快就能在许多领域取代人工。相比前代产品，其改进包括如下方面：采用了全部由特斯拉自主设计和制造的执行器和传感器；整体外观设计更加精细；行走速度提高了30%；重量减轻了10公斤，同时平衡感和身体控制能力得到改善；配备了全新的双手，能够抓握更重的物体并进行更加精细的操作。
外界认为，速腾聚创股价暴跌与投资者所持股份解禁有关。7月5日当天，速腾聚创上市半年禁售期结束，约有1816万股解禁，占速腾聚创总股本约4%。
2013年，第一代宝马i3问世并采用“单踏板模式”。2017年，日产为其首款纯电动车聆风升级换代，并发布了自行研发的e-Pedal电子踏板。根据日产的介绍，驾驶员启用e-Pedal功能后，只需操控加速踏板，即可轻松完成车辆启动、加速、减速和制动等操作。当脚从踏板上抬起后，电子踏板会模拟踩下刹车踏板，使车辆减速，甚至完全停止。
但据马斯克表示，FSD采用“端到端”技术之后，只需要用3000行代码就能替代原来的30万多万行代码。
10月16日，特斯拉将披露2024财年三季报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间，实际披露日期以公司公告为准）。
Langan认为特斯拉面临的问题是降价换量收效甚微，增长动能已经不再强劲，但其估值却并不便宜。
全新车尾造型搭配蓝白色专属竞速勋章，专属性能外观设计的有效升级，让Model 3高性能版车主直接省出改装费用。
卖车乏力的影响也体现在了利润上。第二季度，特斯拉归属于普通股股东的净利润为14.78亿美元，与去年同期的27.03亿美元相比下降45%。特斯拉运营利润为16.05亿美元，与去年同期的23.99亿美元相比下降33%。特斯拉第二季度运营利润率为6.3%，与去年同期的9.6%相比下降333个基点。
