2024年H1，汽车销售收入增长9.3%，毛利润率提高3.3个百分点，毛利润金额创新高，比亚迪获得第一种结局（戴维斯双击）。
图|集合动力电池产线与车辆总装于一体的德克萨斯州千兆工厂，照片摄于2022年
销量方面，特斯拉一季度在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。
马斯克将这一“秘密宏图”的实现路径划分为5步：用可再生能源驱动现有电网；彻底转向纯电动汽车；家用、商用、工业领域全面采用热泵；高温热传输和氢工业的电动化；可持续燃料驱动飞机/船只等运输工具。按照马斯克的规划，全球有望在2050年实现这一可持续能源计划。
除非进一步拿下财险牌照，否则特斯拉擅长的UBI定价也只能成为无本之木。
IT之家注意到，特斯拉的失意却是大众的狂欢。5 月份，大众旗下两款车型位于销量榜单前二名。虽然 T-Roc 上市于 2017 年，即将迎来改款，但其销量相比去年同期仍然增长了 12%。目前，T-Roc 暂居榜首。5 月份改款上市的大众高尔夫排在第二位，高尔夫数十年来一直是欧洲最畅销的车型之一，但近年来随着消费者转向跨界车和 SUV，高尔夫的销量开始下滑。最新改款的高尔夫在外观上保持了简约风格，内饰焕然一新，解决了 2019 年推出的第八代车型的备受诟病的按键设计问题，重拾昔日荣光，销量增长了 28%。
本周造车新势力销量前十榜中，理想汽车依旧夺冠，不过与问界的领先优势在缩小；小米汽车的排名进一位，从上周的第8名上升到第7名，表现依旧抢眼。
