对特斯拉无人驾驶出租车计划的乐观预期曾一度提振其股价，使其在 4 月 22 日之前抹平了年初以来的 43% 跌幅。虽然该股在本月初一度重返正增长区间，但与“七巨头”同行相比，过去一年的表现仍大幅落后。
而对特斯拉来说，占据85%营收的汽车业务的下滑仍然是一个绕不开的问题。马斯克面对的尴尬是：第一增长曲线快速衰落，第二增长曲线虽然前途光明，但短期没有赚钱能力。就这样，特斯拉被自己的两条增长曲线缠住了。
特斯拉上涨3.71%，为连续第十个交易日上涨，股价创半年新高，成交414.56亿美元。自6月24日收盘以来，特斯拉累计上涨将近44%。特斯拉7月2日公布的最新汽车销售业绩显示，其二季度的交付量超过分析师平均预期。该公司二季度共交付了443956辆汽车，高于华尔街先前预期的43.9万辆。但同比来看，44.4万辆这个数字还是较去年同期的46.6万辆下降了约4.8%。需要指出的是，特斯拉一季度交付量同比下降了超8.5%，公司上一次连续两个季度同比下滑还是在2012年。报告显示，当季特斯拉Model 3和Model Y的交付量为422405辆，占总交付量的95%以上，包含Model X、Model S和Cybertruck、在内的“其他车型”交付量为21551辆。特斯拉公司在第二季度共生产了410831辆汽车。
事实上，国内新势力如今正用着比特斯拉更新的技术、更卷的配置、更低的价格与分别已经上市8年和5年的Model 3/Y，进行着一场“时空错位”的战争。
第二步：用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型；
除此之外，Minimax、百川智能、智谱Al阶跃星辰等“新锐势力”也悉数登场。随着这些顶尖大模型技术的不断迭代与应用拓展，我们也将迎来一个更加智能、便捷、高效的生活与工作环境。
2023年9月，特斯拉通过社交平台发布了Optimus的进化视频，对外展示了自我校准、学习处理多任务、姿态控制和自平衡能力提升等；
美国参议员伊丽莎白·沃伦当地时间9月5日致信美国助理司法部长乔纳森·坎特（Jonathan Kanter）称，支持司法部对英伟达的调查。“允许一家公司对人工智能的研究、开发和货币化施加如此大的影响，会带来可怕的经济风险，”沃伦说。本周早些时候有消息称，正在搜集英伟达违反反垄断法证据的美国司法部向该芯片商及其它公司发送传票，升级了对这家科技巨头的调查。英伟达随后表示，英伟达没有收到美国司法部的传票。
根据美国财政部海外资产控制办公室的指导方针，违反制裁规定的美国人可能面临民事和刑事处罚。
马斯克曾威胁道，如果不能在特斯拉获得更高程度的投票控制权，他将在特斯拉之外研究机器人和人工智能技术；
