业内人士指出，投资机构开始意识到特斯拉可能是美股市场上最被低估的“AI投资标的”，有分析团队估算，特斯拉全自动驾驶（FSD）业务估值或高达1万亿美元，超过了特斯拉8000亿美元左右的市值。
今年“醉心”于AI的马斯克正要对特斯拉增加训练算力投入。其计划在年内将英伟达H100芯片增加到8.5万张，达到和谷歌、亚马逊同一梯队。此前，特斯拉还部署了规模更大的A100 GPU训练集群，实际的训练算力投入，在智驾行业中遥遥领先。
萝卜快跑当前采用的算法架构，是基于高精地图的模块化方案，即“感知-决策-控制”分治法。其中感知模块为“激光雷达+摄像头+毫米波雷达”多传感器融合的神经网络算法，决策归控模块为传统ruled-based算法，即由人工编写的规则逻辑。
何志奇还表示，核心顶级技术发布本身就不缺流量，自然流量王。比亚迪心无旁骛，潜心研究技术，研究产品，三个国家科技进步二等奖就是最好的证明。比亚迪也不会教别人如何造车，如何做品牌，如何讲故事。新能源车本身就是新鲜事物，比亚迪自己还在摸着石头过河，处在无人之境，研究行业难题。
业绩胜预期，安森美半导体（On Semiconductor）劲升逾11%。
鞭牛士快讯，8月25日消息，据外电报道，马来西亚一位官员本周与特斯拉举行会谈后表示，截至今年 7 月，特斯拉已向马来西亚的充电基础设施投资 1350 万美元。
据估计，该事件给达美航空造成了3.5亿至5亿美元的损失。在近7000个航班被取消后，达美航空正在处理超过17.6万份退款或赔偿请求。
