特斯拉延迟推出无人驾驶出租车，或引发市场的忧虑，因为同日公布业绩的通用汽车（GM.US）表示由于监管问题，该公司的自动驾驶分部Cruise将无限期延迟自动驾驶班车Origin的生产，而是将路线图聚焦在下一代自动驾驶汽车雪佛兰Bolt电动汽车上，或加剧了市场的担忧。
此外，针对扩建特斯拉超级充电站及消费者反映价格贵等问题，陶琳表示，在中国大陆地区特斯拉超级充电站扩建工作始终在进行中，价格是市场行为，将尽量去符合市场需求。
事实上，据国外媒体报道，特斯拉正面临前所未有的库存积压问题，以致于国外有机构通过对比2023年10月和2024年3月的特斯拉得克萨斯超级工厂卫星图像，发现工厂周围的停车场已经从部分或几乎满员的状态变成了完全堆满。
但其根本问题是，什么时候才能真正从L2提升到哪怕L3级别的“有条件自动驾驶”，更遑论Full Self-Driving的本意了。而无法实现完全自动驾驶，你又如何自己蹲办公室或者家里，而派你的车去当“帕鲁”？
根据xAI官网和领英（LinkedIn）上的资料，xAI已经招募了至少11名曾在特斯拉工作的员工，其中6名直接在特斯拉自动驾驶团队工作过。
Lee 指出，使用 12.4.3 版本是他迄今为止体验过“最佳的一次 FSD 自动驾驶辅助”。虽然偶有尴尬时刻，但整体表现相比过去几次小版本更新要好很多，Lee 写道：“相比于 12.3.6 版本，12.4.3 让我的两小时车程变得更加顺畅。感觉就像是一个驾驶技术更加娴熟的老司机在操控车辆，更加自信果断。我几乎不需要再频繁地踩加速踏板，只需要让系统自己完成驾驶任务。”
