相比之下，小鹏M03的车身长度优于特斯拉Model 3，但落后秦L。轴距上恰恰相反，大于秦L，小于Model 3。单从数据上看三者的空间几乎差不多，而在乘坐体验上，由于秦L的高度领先其余两款车型达50mm，以及电池包更小，再加上M03和Model 3为掀背造型，所以秦L的整体的空间感受最大，小鹏M03和特斯拉Model 3不相上下，但小鹏M03的后备箱容积竟然达到621L，而特斯拉Model 3后备箱容积只有425L。
自动驾驶技术是中国在全球科技竞争中具有突出表现的领域。过去，美国凭借硅谷的科技优势和特斯拉等科技公司的引领，一度遥遥领先。但近年，以萝卜快跑为代表的中国玩家通过大规模投入和技术攻关，正迅速缩小差距。
目前，除了“高客运密度城市交通工具”，第二篇章中的每一款新车型都已发布，且大部分投入生产。
以Model 3/Y长续航全轮驱动版为例，7月31日（含）前下订，首付7.99万元，可选5年0息方案，Model 3日供低至107元，Model Y日供低至118元。
“法律并没有禁止人们对多家公司承担信托责任，”加州大学洛杉矶分校的法学教授斯科特·卡明斯(Scott Cummings)表示，“法律实际上禁止的是损害一家公司利益让另一家公司受益。”
7月时，国家市场监督管理总局公示的企业名称申报记录显示，“特斯拉保险经纪（中国）”名列其中，业内便猜测其欲重新布局中国车险。如今，特斯拉保险经纪（中国）已正式成立。值得注意的是，相较于初次尝试，此次新设企业的类型从先前的港澳台法人独资变更为外国法人独资，并在其名称中加入了“（中国）”。
