汽车销售业绩不达标、降幅创历史新高,季度交付环比下降20%,特斯拉内忧外患之际,别说招人了,赶人还来不及。
LinkedIn数据显示,过去一年中,特斯拉雇佣了数十名员工来训练人型机器人擎天柱(Optimus)。
然而,未开启任何主动安全功能的车辆事故率甚至有所上升。根据报告数据,未开启任何功能的特斯拉车辆的事故率从 2022 年的 0.68 起 / 百万英里增加到 2023 年的 0.81 起 / 百万英里,涨幅达 19%。这可能表明,一些车辆的安全功能对于减少事故的发生起到了关键作用。
第二季度的交付数据发布后, Ives及其团队已将特斯拉的目标价从275美元上调至300美元,且在牛市情景下,明年的目标价为400美元。“在经历了2024年动荡的开局之后,我们相信特斯拉的需求端已经发生了重大的积极改变,第二季度的交付数据超预期,标志着特斯拉在今年下半年和2025年的‘重大转折’。我们相信特斯拉将在未来几个季度内实现全球年销量200万辆的目标,并在2025年取得明显的增长势头和更好的业绩。”Ives写道。
长续航版 Model 3 的后轮驱动 (RWD) 版本将获得 EPA 估计的 363 英里续航里程。在产量和销量双双下滑的情况下,这可能是特斯拉产品线的重要补充。
8月23日,路透社在北京参加2024世界机器人大会后,做出上述感叹。
还使用“心里有鬼”、“大变(便)”、“侥幸”、“麻木”、“嫌弃”、“不配”、“脏了他们的眼”、“悲哀”等侮辱性和否定性言辞,恶意诋毁、贬损特斯拉汽车名誉。
这是一个明显的信号,即特斯拉正在关注第三方配件的安全性。此案也可能会促进对电动汽车售后市场产品的审查。
和丰田一样,今年上半年福特汽车也只在6月同比下跌6.1%,得益于此前的连续增长,二季度仍微增0.9%,上半年也同比增长3.8%,累计销量层面则是2020年以来首次超过100万辆,达到103.7万辆。
加拿大政府决定在现有对原产自中国的电动汽车征收6.1%的关税基础上,增加征收100%的附加税。此前,加拿大政府宣布将就可能对进口自中国的电动汽车采取的政策措施进行为期30天的公众咨询。此外,加拿大政府还公布了一项计划,拟自今年起对进口自中国的钢铁和铝产品征收25%的附加税。加拿大方面表示,此举的目的是为了防止因加拿大贸易伙伴近期采取的行动而导致的贸易转移现象。