特斯拉FSD落地中国会给行业带来哪些新体验，暂不得知。但可以肯定的是，会对整个行业的发展有促进作用，正如国内某知名自动驾驶企业负责人对《财圈社&道哥说车》编辑所言：特斯拉FSD如果能落地中国，对中国智能驾驶行业来说肯定是一个好事情，作为自动驾驶企业也非常欢迎特斯拉FSD的落地，它可以让政策包括用户对自动驾驶的接受度更高，对行业以及企业来说都有促进作用。
目前，车企中只有2023年5月比亚迪通过易安财险重组接手，成为中国首家获批全资控股财险公司的车企。
在特斯拉总装车间，两条相近工序的生产线垂直叠放排布，通过垂直升降机来运送产线上的车门、车身等部件，节省近百米的生产线。四个车间连通，制造好的部件可以在车间内转运。数量密集的机械臂为特斯拉带来高达95%的全自动化生产，特斯拉焊装车间的自动化率已经接近100%。
虽然特斯拉FSD在美国表现出了优异性能，但它可能低估了中国路况的复杂程度。相比之下，中国车企更擅长结合中国的实际道路环境开发智驾技术，从而在驾驶风格、安全性等层面实现“超车”。比如针对常见的“鬼探头”“加塞”情况，中国车企都会在智驾方案中加入更有针对性的解决办法。从效果来看，中国市场中大多数高阶智驾已经拥有了相当出色的完成度，而针对中国路况的优化又会带来更多安全感，这些都是特斯拉FSD暂时没有的产品特质。
3、通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术
财务数据显示，截至2024年03月31日，特斯拉收入总额213.01亿美元，同比减少8.69%；归母净利润11.29亿美元，同比减少55.07%。
据悉，本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因，导致驾驶员座椅占位功能异常，在车辆启动后且驾驶员未系安全带的情况下，座椅安全带提醒装置不能发出警示音和视觉警示，存在安全隐患。
其一审判决书显示，法院认为张某未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障，其在庭审中亦明确承认实施案涉行为时主张的刹车失灵系其主观判断，特斯拉一方从未承认该事实。案件审理过程中，张某亦不申请对案涉车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定，故根据谁主张谁举证原则，理应由张某承担举证不能的法律后果。此外，根据公安机关的认定，案涉交通事故成因，系案外人驾驶案涉车辆时未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，故负事故全责。
根据S3 Partners的数据，自二季度交付报告发布以来，该股在两个交易日内上涨了约17%，特斯拉卖空者按市价计算损失了约35亿美元。拉长时间来看，特斯拉股价自今年4月触底以来，已累计飙升超过70%，对于卖空者来说，这是痛苦的几个月。
