每次业绩，比收入更为重磅，以及财报时候真正增量信息一直都是汽车毛利率表现。而本季度的表现过于拉跨，尤其是剔碳积分的汽车毛利率已经掉到了14.6%，严重低于市场预期16.2%，但在基本纯利润的碳积分收入翻倍增长下，总体汽车毛利率勉强稳住，与上季度环比持平。
lawinc认为，“此案将检验在电动汽车快速发展的背景下，美国联邦和州虚假广告和不正当竞争法的适用情况。”
2021 年 10 月，美国百年历史的租车公司 Hertz 宣布采购 10 万辆 Model 3 车型，直接助推了特斯拉市值首次突破万亿美元。在那个时候，超级工厂对应的强大制造能力，以及马斯克 2000 万台年销量的豪言，也许是市场对特斯拉增长的最大信心来源。
两种技术路线增速都很快，芯谋数据显示，预计中国惯性传感器市场将以10.2%的增速快速增长，至2027年达125.7亿元。QY Research 数据显示，预计2029 年全球机器人触觉传感系统市场规模将达到 4.3 亿美元。
其中，大圆柱电池为行业带来了开创性思路，不同于过去动力电池组中由许多“小电池”单元构成，4680电池的更大尺寸，能够减少电池单元的使用数量，减少电池焊接以及连接件的数量，从而降低电池重量，减少零部件成本，并实现整车的轻量化。
而根据测试版用户表示，特斯拉FSD 12.4.2版本更新基本解决了这些问题。
产能越来越顺、门店越来越多、交付越来越快，不知道累计10万达成的小目标会不会更快实现。
说完单车价格方面，再反过来说单车成本。而通常来说，特斯拉降本源于四个维度——1）销量释放的规模稀释、产能的充分利用；2）技术降本；3）电池原材料的自然降本；4）政府补贴，具体来看：
更直白来讲，管它整体还是细分，“全面吊打”这家美国新能源车企。
保时捷方面表示，自6月30日起，召回2023年7月6日至2023年12月20日期间生产的部分718系列Boxster/Cayman汽车，共计30辆。本次召回范围内部分车辆，双离合变速器（PDK）换挡拉索上的卡子可能未正确安装，当换挡杆挂入P挡时，变速器无法切换至驻车挡，可能导致车辆溜车，增加停车后发生事故的风险，存在安全隐患。保时捷将委托授权经销商，对召回范围内车辆免费更换换挡拉索，并进行正确安装。
