英伟达涨0.81%。英伟达股价于周二创下每股1139.01美元的历史新高，成交量也大幅增加，几乎是20天平均水平的两倍。而这一趋势在周三得到了延续，周三英伟达股价再度小幅上涨，最新市值达到2.82万亿美元，英伟达CEO黄仁勋的资产净值也首次突破了1000亿美元，达到1007亿美元，位列全球富豪榜第15。另外英伟达投资的云服务初创公司CoreWeave也准备在2025年上半年申请IPO。
2022年，我从事的一个项目属于马斯克所提直接要求的一部分。我花了几周的时间准备在他面前进行演示，但在他把注意力转向收购推特之后，演示就没有了。这令人失望，但也是一种解脱。我的大多数朋友都告诉我，演示过程本可能会很糟糕，但我也准备好展示我的工作了。
AI概念股涨跌各异。超微电脑曾涨近4%，C3.ai曾跌3.5%。
不过总体而言，特斯拉对卖车的态度并不十分乐观。在连续的下滑后，马斯克对待汽车业务已经释放出了暧昧的讯号。一季度，在友商纷纷降价的同时，Model Y反倒逆势涨价，在此次财报会议上，马斯克更是把特斯拉的股价与“是否相信自动驾驶”联系起来，似乎也在暗示他认为自动驾驶才是这家公司的未来。
不久前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克在致员工的内部电子邮件中说，经过彻底审查，做出艰难决定，将全球员工人数减少10%以上。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。
不过总体而言，特斯拉对卖车的态度并不十分乐观。在连续的下滑后，马斯克对待汽车业务已经释放出了暧昧的讯号。一季度，在友商纷纷降价的同时，Model Y反倒逆势涨价，在此次财报会议上，马斯克更是把特斯拉的股价与“是否相信自动驾驶”联系起来，似乎也在暗示他认为自动驾驶才是这家公司的未来。
2023年，他创立了xAI，与OpenAI、谷歌和Anthropic展开竞争。
最后，算力问题也是攻克端到端方案的必由之路，就连马斯克都曾抱怨FSD的最大限制因素是算力，如果以上述其提到的百亿元作为“算力门槛”，即便不考虑国内主机厂和智驾厂商能否购买到足够多的高算力GPU，光研发费用就已经拦下了不少车企。
汇丰对特斯拉的评级为卖出，目标价120美元，较隔夜收盘价仍有34%的下跌空间。
路透社 5 月底也表示特斯拉中国正在准备向有关部门备案其 FSD 功能，以便在今年推送这一功能。特斯拉正努力将 FSD V12 引入中国，上个月已经有特斯拉中国员工的车载系统中出现了相关字样。
