而这一次任务一旦成功的话,将再次书写人类的航天发展历史,特别是对月球的了解,将达到前所未有的状态。

“你好,我是嫦娥六号”

央视网消息:来关注嫦娥六号的消息。昨天(6月25日)下午,嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域。晚上7时30分,嫦娥六号返回器由公路转运至朱日和机场。今天(26日)上午,嫦娥六号已经空运至北京。今天下午,探月工程嫦娥六号返回器开舱活动在航天科技集团五院举行,为嫦娥六号任务工程实施阶段画上圆满的句号。

“你好,我是嫦娥六号”

而这一次嫦娥七号将上“哮天犬”,又是这一次任务的主要载荷,但我国这一次不保密,还专门进行了相关性的披露,大家可以看下嫦娥7号-飞跃器水分子分析仪的图片。

“你好,我是嫦娥六号”

嫦娥六号探测器自5月3日发射入轨以来,先后经历了地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降等过程。在开展月背采样工作的同时,也将开展月球背面着陆区的现场调查分析,月壤结构分析等科学探测,深化月球成因和演化历史的研究。

平稳着陆后,嫦娥六号开始执行采样任务。在此之前,人类在月球上已经进行了10次采样,但都是在月球正面,所以此次月球背面采样,吸引了全世界关注的目光。

探月工程四期任务开展着陆探测以及采样的地点主要位于月球南极和月球背面地区,因此需要功能更广、性能更强的中继星,架设起月球对地球新的‘中继通信站’,解决月球背面探测器与地球间的通信和数传问题,而鹊桥二号相比鹊桥一号来说,实力实现了多个突破,也就不单单是一颗中继星了。

同时,由于月球总是以同一张“脸”对向地球,这意味着抵达月背后,嫦娥六号无法与地面建立直接通信。先期发射入轨的鹊桥二号中继星将成为通信中转站,但中继星需要绕月飞行,在嫦娥六号在月背工作的48小时中,会有数小时处于不可见的弧段。在地面,科技人员已经开展了数百次的模拟表取、钻取采样试验,这些数据都通过人工智能技术注入了嫦娥六号的“大脑”,通过智能化的判读分析提升采样效率,也让探测器在月背拥有较高的自主能力和可靠性。

此外,南极—艾特肯盆地还可以为月球早期的撞击历史、甚至地球的早期撞击过程研究提供机会,也有助于了解太阳系早期的演化历史,推动比较行星学的研究。

嫦娥六号任务,计划前往月球背面南极-艾特肯盆地,进行形貌探测和地质背景勘察等工作,去发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品。