外界认为，MONA是小鹏的一个分水岭。这是因为在这此之前的产品都是内部1.0组织阶段的产物，是曾经 “广汽”、“一汽”背景的团队做的。而从3季度开始这波新产品，则是小鹏23年大换血之后新组织的团队打造的。在这种背景下，小鹏需要将智驾继续强化，为下半年的爆发做好铺垫。
另一方面，特斯拉正在迅速加快储能业务的发展，而储能电池都是使用磷酸铁锂电池。
第三个方面是新型电动汽车，特斯拉可能会推出新的车辆类型，比如更小型的城市用车，或者针对特定市场的定制车型。
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竞争加剧导致的价格战和技术战，使得新能源车企的利润空间被压缩，生存环境愈加恶劣。
在上一季度的财报会议上，马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型，其中也包括更廉价的电动车。
“目前，Powerwall 3已在英国上市。”日前，特斯拉官方宣布了Powerwall 3的应用进程。
众多周知，特斯拉不止于车。相较于其他聚焦单一产品领域的车企，特斯拉抢滩布局“车、储能、人工智能”多板块，颠覆性的创新技术与整合应用是其强劲的增长曲线和核心竞争力。
今年4月，特斯拉已因Cybertruck加速踏板橡胶垫可能脱落并卡住的问题召回了3878辆车。
