该公司与宝马签订了一项商业协议，协助这家汽车制造商生产汽车。确定技术的最佳用途后，Figure和宝马计划在南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂实施机器人技术。
在 2020 年，马斯克制定计划，为普通人制造价值 2.5 万美元的电动汽车，关键在于一种具创新的变革性新电池。
目前，特斯拉仅将交付数据分为两个类别：Model 3 / Y 和“其他车型”，后者包括 Model S、Model X、Cybertruck 和 Tesla Semi 的交付量。
这一下子，网友们可就炸开了锅。有人表示：“这简直是神仙打架啊，两大巨头要开始互相切磋了！”也有人调侃道：“何董这是要把特斯拉逼到墙角啊，不过我们倒是很期待这场‘巅峰对决’！”
汽车消费金融已成为银行信贷投放的“必争之地”，7月1日，特斯拉推出了0息购车金融福利，这一次依旧是多家银行、金融机构背后助力，5年0息方案覆盖所有选配，包括车漆、内饰、轮圈造型等，相较首次推出的方案更加灵活。
财务数据显示，截至2024年06月30日，特斯拉收入总额468.01亿美元，同比减少3.02%；归母净利润26.07亿美元，同比减少50.02%。
但有趣的是，在马斯克收购依赖广告的 Twitter 后，情况开始发生变化。
这一发展反映出人们对如何处理更广泛的电动车市场存在持续的不确定感，在美国，特朗普表示，如果他在11月的选举后再次成为总统，他将撤销支持新能源汽车的现有法律，并称其为“疯狂”。不过，特斯拉首席执行官马斯克表示，特朗普是特斯拉Cybertruck的“铁杆粉丝”。
大众集团将通过开放式可转换公司债券优先向Rivian承诺10亿美元，并于今年12月转为普通股。此后，大众将在2025年分两次追加投资20亿美元，每次投资10亿美元。明年合作投资追加支援20亿美元。
如果评选业内关键词，“内卷”两字一定在第一梯队，从价格到配置，从同行到跨界应战，汽车人过得不易。当中国汽车消费的大盘子增速变得越发稳健，在此背景下，只有走出去才能获得更大的增量的市场，这才是真正的破除内卷之妙招。
