众所周知，以往国内的汽车行业政策规定，外企要在国内建厂必须与本土企业合资，且中方控股比例不得低于50%。这在国内汽车产业方兴未艾的十几年前的政策，一方面保证了引进外企先进的技术和经验学习，另一方面也避免了外企一家独大。
IT之家 7 月 2 日消息，多年来，特斯拉一直对电池技术细节讳莫如深，官网上甚至没有标注车型的具体电池容量。不过，最近他们在 2023 年影响力报告第 109 页中透露了 Cybertruck 的“电池护照”。
机构数据显示，今年4月特斯拉的大裁员让超级充电网的扩张急剧放缓。
一季度财报电话会上，他再次强调“我们计划将FSD作为受监管的自治系统发布到任何我们可以获得监管机构批准的市场，包括中国。”
根据上述报道，弗迪电池与特斯拉达成的供货协议，将确保比亚迪在2025年一季度开始向特斯拉上海储能工厂供应储能电芯。这一合作不仅标志着比亚迪在储能电池领域的技术实力和市场竞争力得到了国际知名电动汽车制造商特斯拉的认可，也预示着双方将在未来的新能源汽车和储能技术领域展开更加深入的合作。
今年5月，上海市青浦区人民法院作出一审判决，张某被认定侵犯特斯拉名誉权，要向特斯拉赔礼道歉并赔偿172275元。
