6月22日,王文涛与东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。“启动磋商本身就带有一定积极意义。”对外经济贸易大学教授崔凡对《财经》表示。他解释说,政府间的磋商分为不同阶段。在前期调查阶段,中国有关部门已经和欧盟有过交涉和讨论;目前这一阶段的磋商是在临时关税预先披露之后。

特斯拉股价暴跌,马斯克的“魔法”失灵了?

咱们自己买保险都会问问保险专员有没有返现啥的福利。特斯拉官方下场后,它背后有这么多车主,和保险公司谈判的时候多少也能找对面要点福利来。就跟搞团购一样,买的人越多,优惠越大。

特斯拉股价暴跌,马斯克的“魔法”失灵了?

斯柯达有可能将在中国市场采取压力更小的轻运营模式,2023年,斯柯达全球销量86.7万辆,同比上涨18.5%。但中国市场销量近乎腰斩,占比仅剩2.6%。相比之下,而其第一大市场欧洲则贡献了71.2万辆销量,占比达82.1%。同处亚洲的印度市场,同期销量近5万辆,远超中国市场的2.28万辆。

作为比较,依靠传统方法实现自动驾驶的主要路径是,将自动驾驶系统分解为多个独立的模块,每个模块负责特定的任务。例如,感知模块负责识别和追踪物体,决策模块负责规划路径,控制模块负责执行驾驶指令。与端到端主要靠数据驱动不同,传统方法主要靠规则和算法驱动,即结合规则基础的方法(如规则引擎、决策树)和机器学习算法,通过各个模块的协作来完成自动驾驶任务。

中国网汽车质量投诉平台统计数据显示,2024年,4月1日-6月26日,特斯拉投诉量为27起,具体包含制动系统故障、转向故障、销售欺骗等方面。

他进一步补充称,等到这些版本早期推送之后,将提交给上述国家的监管部门审核。

最近,汽车界掀起了一股不小的波澜,而这次的主角竟是电动车界的领头羊——特斯拉。原本以高性价比著称的“中国造”特斯拉Model 3,在欧盟国家突然身价倍增,一夜之间仿佛穿上了奢侈品的外衣,涨价幅度高达6万人民币,这一变故背后,正是欧盟对中国电动汽车加征关税的“无差别攻击”。

他表示,特斯拉要花更多的时间,对车辆进行一些设计更改。不过,马斯克没有给出具体的发布时间。

IT之家 6 月 25 日消息,今日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博分享了其在美国加州针对特斯拉 FSD V12.3.6 的版本和 Waymo 的自动驾驶体验。

在云端计算上如此大手笔的投入,也让特斯拉自动驾驶模型参数、训练数据及算力的规模和增速都实现了业界领先。