天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯申请注册多枚“赛力斯金融”“赛力斯保险”“赛力斯二手车”“赛力斯售后”等商标，国际分类包括金融物管、建筑修理、网站服务等，当前商标状态均为等待实质审查。近期，赛力斯斥资25亿元收购华为问界商标专利引发关注。今年1月，赛力斯申请运输工具类“赛力斯问界”商标，近期还申请了网站服务、运输贮藏等类别“赛界”商标。
而目前，中国庞大的公路网络以及机动车保有量已经成为了车路云体系进化的坚实基础。据《车路云产业产值预测》报告，2025年/2030年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量分别为7295亿元/25825亿元，年均复合增长率将会达到28.8%。
此外，美国财政部网站发布的最新数据显示，美国联邦政府债务规模已突破35万亿美元大关。
从传统汽车巨头到新兴的电动汽车初创公司，竞争对手们正在加速追赶，力图在这一快速增长的市场中分得一杯羹。
张兴海：华为有对终端用户的理解，赛力斯一直在人们看不起、看不懂当中成长
在国内市场上，特斯拉Model Y近一年的销量表现强劲，累计销售470640辆，位列所有级别车型销量榜第一名，远超同级别的中型SUV。
不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉科斯塔县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。
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导读：来自中国、日本和欧洲的18家制造商已经在泰国生产电动汽车，或计划在未来两年内生产。
